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摘要:
介绍了北京地铁10号线国光区间隧道在地质条件恶劣、受多次扰动、濒危国贸桥桩下进行隧道施工的变形控制技术;并建立三维隧道开挖模型,对WSS二重管注浆加同地层和桥桩的施工效果进行模拟,通过对比验证了该变形控制措施的有效性和安全性;并在施工中进行了验证.
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文献信息
篇名 隧道掘进时穿越群桩的变形控制技术
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 掘进 桥桩 沉降 WSS二重管注浆 变形控制
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 12-15,55
页数 5页 分类号 U456.31
字数 2692字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2008.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建旺 7 26 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
掘进
桥桩
沉降
WSS二重管注浆
变形控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
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13700
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