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基于磁流变阻尼器的舰船桅杆振动半主动模糊控制
基于磁流变阻尼器的舰船桅杆振动半主动模糊控制
作者:
程远胜
钟骏平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舰船桅杆
结构振动
磁流变阻尼器
半主动模糊控制
神经网络
ANSYS
摘要:
舰船桅杆在恶劣海况环境下振动非常严重,特别是顶部雷达处有较大的转角振动,严重影响雷达追踪的分辨率.文章基于磁流变阻尼器(MR Damper),采用双输入单输出模糊控制算法实现桅杆振动半主动控制.针对磁流变阻尼器滞回模型具有高度非线性的特性,借助神经网络技术,建立其逆向动特性数学模型,从而达到实现半主动控制的目的.基于ANSYS平台采用APDL命令流仿真实现了桅杆结构振动的模糊半主动控制,仿真结果表明模糊控制能有效地减少桅杆顶部雷达的转角振动.
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文献信息
篇名
基于磁流变阻尼器的舰船桅杆振动半主动模糊控制
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
舰船桅杆
结构振动
磁流变阻尼器
半主动模糊控制
神经网络
ANSYS
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
振动与噪声
研究方向
页码范围
657-662
页数
6页
分类号
U661.4
字数
2911字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2008.04.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
程远胜
华中科技大学交通科学与工程学院
87
784
14.0
23.0
2
钟骏平
华中科技大学交通科学与工程学院
3
19
2.0
3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
舰船桅杆
结构振动
磁流变阻尼器
半主动模糊控制
神经网络
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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