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摘要:
采用全数字化、全网络化集散控制技术和电功率封闭技术模拟变速箱的全部工作状态、过程:驱动-发动机制动-反拖-换档-离合器结合驱动等,完成正拖换档、正拖加载、反拖加载和反拖换档等.检验自动变速箱换档动作时序及各种因素对变速器换档时的影响.用于控制和测量变速箱的转速、转矩、功率、传动效率、温度等各种参数.动力系统的驱动、加载电机采用单独变频器驱动,驱动部分和加载部分组成电功率闭环,加载电机将产生的电能回馈到直流母线乃至电网,达到较好节能效果,实现电能循环.
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文献信息
篇名 变速箱试验台控制系统
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 变速箱 电力测功机 电功率封闭 自动控制
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 交、直流调速
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TM921
字数 4330字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2008.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常智海 4 24 3.0 4.0
2 吴坚兰 3 31 3.0 3.0
3 李浩 7 25 3.0 5.0
4 陈秀琴 9 32 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
变速箱
电力测功机
电功率封闭
自动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
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