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摘要:
对复合材料前掠翼的亚临界发散试验和模型设计技术进行研究.采用测量结构应变的Southwell亚临界发散试验技术,对两个大展弦比复合材料机翼进行发散动压的亚临界预测.在亚临界风洞试验前进行了发散动压的计算,其后特别进行了临界发散风洞试验,以对Southwell亚临界发散预测方法进行验证.计算结果和临界试验结果均表明,利用Southwell亚临界发散试验技术进行大展弦比复合材料机翼发散动压的预测能够取得较好的效果.该亚临界方法可以推广到高速模型发散试验和飞行试验.同时也验证了模型发散速度随着前掠角的增大而减小的结论.
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SiC/SiC复合材料
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试验方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合材料前掠翼发散亚临界风洞试验方法
来源期刊 复合材料学报 学科 工学
关键词 气动弹性 发散 亚临界发散试验技术 前掠翼 复合材料 大展弦比机翼
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 200-204
页数 5页 分类号 V211.47|TB330.1
字数 2585字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3851.2008.01.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨超 北京航空航天大学航空科学与工程学院 126 899 17.0 25.0
2 万志强 北京航空航天大学航空科学与工程学院 39 237 9.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气动弹性
发散
亚临界发散试验技术
前掠翼
复合材料
大展弦比机翼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
总下载数(次)
10
总被引数(次)
60856
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导