膨胀土地基浸水膨胀变形模型试验研究

• 作者: 曾友金 王年香 章为民 顾行文
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 膨胀土地基 模型试验 膨胀变形 含水率
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1+67
• 字数: 3425字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.05.010

摘要

通过10 m×2.5 m×4.1 m(长宽高)的大型模型试验,研究了深层浸水条件下膨胀土地基膨胀变形和含水率变化规律,进行了含水率、表面隆起、深层隆起等测试.试验结果表明,土体干密度和上覆荷载对膨胀变形和含水率变化影响较大,土体含水率的变化可分为起始、突变、稳定3个阶段;上覆荷栽越大,土体表面隆起越小,表明上覆荷载能有效抑制膨胀土膨胀变形;膨胀土地基可划分为压密区、中性区和膨胀区3个变形特征区,或3个区的组合,变形区的高度不仅与外加压力值有关,且与基础大小和形状有关.研究结果对膨胀土路基的设计和施工具有重要的理论和工程实际意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	章为民		50	1206	20.0	33.0
2	曾友金		23	684	15.0	23.0
3	王年香		41	735	15.0	26.0
4	顾行文		36	393	11.0	18.0