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摘要:
简要对比了固体火箭冲压发动机不同形式进气道出口堵盖设计方案,着重对可烧蚀堵盖进行了研究,对其进行结构设计、应力分析和试验验证.结果表明,该设计方案初步满足固冲发动机对进气道出口转级控制的要求,为可烧蚀堵盖在未来先进空空导弹上的应用提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 固体火箭冲压发动机进气道出口堵盖研究
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 固体火箭冲压发动机 进气道出口 可烧蚀堵盖 空空导弹
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 推进技术
研究方向 页码范围 31-33,45
页数 4页 分类号 TJ760.3
字数 1827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5048.2008.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 兰飞强 8 56 4.0 7.0
2 张全 6 15 3.0 3.0
3 张国宏 4 23 3.0 4.0
4 单睿子 10 33 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
固体火箭冲压发动机
进气道出口
可烧蚀堵盖
空空导弹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
出版文献量(篇)
2141
总下载数(次)
10
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