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摘要:
利用TYCON软件设计出来的摩托车发动机配气凸轮,能满足配气凸轮仿形设计的实际要求,是一种有效、可靠、准确度高的设计方法,为配气机构的设计和优化奠定了良好基础,使摩托车发动机具有更好的外特性,不仅功率、转矩得到了提升,还可减小热机噪声.
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文献信息
篇名 利用TYCON软件优化摩托车发动机配气凸轮型线
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 摩托车 TYCON软件 发动机 配气凸轮
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U4
字数 3463字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2008.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刁小旭 1 4 1.0 1.0
2 王胜华 2 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
TYCON软件
发动机
配气凸轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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