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摘要:
上海市轨道交通5号线南延伸工程跨越黄浦江节点与沪闵路一沪杭公路地方交通越江工程结合(即闵浦二桥新建工程),采用上下双层一体化结构形式。结合一体化区间引桥段桥梁型式,对各种方案的结构合理性、交通功能、对景观与环境的影响、工程量以及车站布置等方面进行了研究和论证,最终推荐“干”字形的独柱桥墩为实施方案。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 黄浦江首座公轨双层桥——闵浦二桥引桥工程总体方案研究
来源期刊 地下工程与隧道 学科 交通运输
关键词 轨道交通 过江节点 一体化引桥 高架区间 车站 “干”字形独柱桥墩
年,卷(期) sdygdjt_2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U445.551
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈文艳 21 72 3.0 8.0
2 王安宇 6 1 1.0 1.0
3 唐国胜 5 0 0.0 0.0
4 舒展望 6 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
过江节点
一体化引桥
高架区间
车站
“干”字形独柱桥墩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
出版文献量(篇)
2388
总下载数(次)
8
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