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摘要:
基于西北某高原铁路预应力混凝土后张法简支梁裂缝整治及防护工程施工纪录的原始资料,通过取梁体腹板的截面薄片进行受力情况的等效,利用弹性力学中带圆孔薄板孔口应力集中的解答和体应变胡克定律的结论和梁体混凝土干燥收缩的经验公式,对该铁路预应力混凝土后张粱出现沿预应力管道产生裂缝的原因进行分析,提出避免或减轻该类梁裂缝的措施.
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文献信息
篇名 后张预应力简支梁沿管道混凝土裂缝成因浅析
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 裂缝 后张预应力简支梁 预应力 失水收缩
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 工务工程
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U441+.5|U448.35
字数 3435字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2008.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王起才 兰州交通大学土木工程学院 311 1956 20.0 27.0
2 王俊 兰州交通大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
裂缝
后张预应力简支梁
预应力
失水收缩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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