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液压工程挖掘机车轮钢圈断裂失效分析
液压工程挖掘机车轮钢圈断裂失效分析
作者:
从培林
姜树成
李冬艳
李晓军
李震
潘建华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车轮
钢圈
断裂
失效分析
夹杂物
摘要:
DCTD液压工程挖掘机车轮在更换过程中由于钢圈断裂而发生事故,本文通过宏观、微观检验、拉伸试验、化学成分分析等方法对钢圈失效原因进行分析,认为该钢圈断裂性质为疲劳断裂,钢圈锁环沟槽的圆角表面局部分布有大量的氧化铁夹杂物促成了疲劳源的形成,加之钢圈材质不均匀,致使钢圈最终发生大面积疲劳断裂.
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文献信息
篇名
液压工程挖掘机车轮钢圈断裂失效分析
来源期刊
液压气动与密封
学科
工学
关键词
车轮
钢圈
断裂
失效分析
夹杂物
年,卷(期)
2008,(5)
所属期刊栏目
系统与应用(工程机械专题)
研究方向
页码范围
50-54
页数
5页
分类号
TH137.9
字数
1765字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0813.2008.05.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
从培林
2
4
2.0
2.0
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李冬艳
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姜树成
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潘建华
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车轮
钢圈
断裂
失效分析
夹杂物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
主办单位:
中国液压气动密封件工业协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-0813
CN:
11-4839/TH
开本:
大16开
出版地:
北京西城区三里河路46号
邮发代号:
82-152
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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