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摘要:
针对汽轮机振动保护逻辑设计中常见的相邻瓦振动值相"与"或者本瓦不同相振动值相"与"的方案,以BENTLY 3500 TSI振动监测系统为例,分析这种方案引起保护误动的两种可能,提出在系统软件组态和安装维护中的几点措施,目的是在保护误动和拒动之间找到平衡点,从而提高保护的准确性,减少误动和拒动的概率.
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文献信息
篇名 汽轮机振动保护逻辑的优化与探讨
来源期刊 浙江电力 学科 工学
关键词 汽轮机 振动 保护 逻辑
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 讨论与建议
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 TK268+.1
字数 3578字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1881.2008.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王会 6 49 3.0 6.0
2 陈尚兵 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
振动
保护
逻辑
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江电力
月刊
1007-1881
33-1080/TM
大16开
杭州朝晖八区华电弄1号
1979
chi
出版文献量(篇)
4305
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16531
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