软土路堤填料二次加灰处理技术探讨

• 作者: 周欣 夏文俊 崔大伟 张义贵 张睿 王智 董平 郑军 阎长虹 陈明珠
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 公路 软土 改性处理 二次添加灰处理技术
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 572-576
• 页数: 5页
• 分类号: P642.13+3
• 字数: 4156字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9665.2008.04.024

摘要

目前在江苏高速公路建设中对软土改性处理多采用二次加灰技术,这一处理技术不仅有效解决了软土水分高、土块粉碎困难、掺灰不均、施工速度慢、易造成石灰失效等技术问题,而且可以提高灰土的强度,工程实践表明,其CBR强度可以提高6%～8%.本文就软土改性二次加灰技术的机理作深入探讨,研究表明,第一次加灰,石灰消解既可以吸收土中水分,所产生的热量又可以加快水分蒸发,同时Ca离子随水进入黏土矿物颗粒表面进行离子交换;第二次加灰,通过压实使石灰与软土进一步发生离子交换和火山灰反应,形成新的结晶体和结构,提高灰土的强度和稳定性.