基于视频检测技术的城市快速路车流减速波传播特性

• 作者: 关伟 吴建平 袁月明
• 来源期刊: 北京交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减速波 微观行为 感知时间 传播速度 传播图像
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 交通工程与应用数学
• 页码范围: 57-61,68
• 页数: 6页
• 分类号: U491.116
• 字数: 5439字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2008.06.013

摘要

选取一段频繁发生车流减速波现象的城市快速路作为数据采集地点,结合视频检测技术进行微观减速波数据采集与处理.基于减速波传播过程中车辆速度和加速度的数据分析,得出驾驶员在波传播过程中的微观行为特征,在此基础上给出减速波传播过程中驾驶员反应过程的具体描述,分为感知阶段、决策阶段和控制阶段;进一步从驾驶员感知时间、减速波传播速度和传播图像3方面对减速波传播特性进行研究,可为减速波微观仿真与控制提供一定的理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关伟	北京交通大学交通运输学院	71	1345	19.0	34.0
2	袁月明	北京交通大学交通运输学院	5	45	2.0	5.0
3	吴建平	北京邮电大学计算机科学与技术学院	7	76	4.0	7.0