基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本特种工程车用空调器采用蒸气压缩制冷原理,即利用液态制冷剂吸热汽化产生制冷效应,利用车上的发动机作为驱动源,通过皮带传动带动压缩机工作,使制冷剂在系统内产生循环,通过换热器与空气进行热交换,从而实现车室的降温要求.制冷剂采用新型环保制冷剂R134a,整机结构紧凑、性能可靠、换热效率高.
推荐文章
基于ATmega16的工程车辆用空调控制系统设计
Atmega 16
工程车辆
空调控制系统
长输管道焊接作业工程车优化设计
长输管道
焊接作业
工程车优化
空调器CAD系统的开发
CAD
系统开发
IDEF分析
高温空调器研发的初步思考
高温空调器
设计方案
制冷剂
润滑油
设计与选型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 工程车用空调器的设计及主要生产工艺
来源期刊 低温与超导 学科 工学
关键词 空调 高效 蒸气压缩制冷
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 制冷技术
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 TB6
字数 3261字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7100.2008.07.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明红 中国电子科技集团公司第十六研究所 2 2 1.0 1.0
2 贺宁沛 中国电子科技集团公司第十六研究所 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (3)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
空调
高效
蒸气压缩制冷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
总被引数(次)
13833
论文1v1指导