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摘要:
通过检测发现云南富广高速公路部分隧道因施工控制问题引起的缺陷主要有:二次衬砌厚度不足、二次衬砌与初期支护之间存在空洞、砼表面存在纵向裂缝等,分析了缺陷产生的原因,并介绍了相应的整治方案,如湿喷C25微纤维混凝土、挂钢筋网、加设锚钉和W钢带补强的方法等.实践证明,这些方法使用范围广,能满足不同的加固要求,是在通车情况下对隧道进行整治的有效措施.
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内容分析
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文献信息
篇名 富广高速公路部分隧道缺陷整治技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 隧道 二次衬砌 厚度 空洞 裂缝 钢带 微纤维混凝土 压浆 环氧树脂
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 U457.2
字数 2821字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2008.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐智勇 3 12 3.0 3.0
2 刘青松 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
二次衬砌
厚度
空洞
裂缝
钢带
微纤维混凝土
压浆
环氧树脂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导