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基于OEM-2100的机动车道路排放试验与分析
基于OEM-2100的机动车道路排放试验与分析
作者:
吕林
雷伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
OEM-2100
速度
加速度
VSP
排放
摘要:
利用OEM-2100(车载排放测试)系统收集了爱丽舍车在实际道路上运行的实时排放数据,分析了四种主要排放污染物NOx,HC,CO和CO2的排放率与机动车速度、加速度和VSP(Vehicle Specific Power)的关系,结果显示VSP参数比速度、加速度与排放值密切相关,能更好地反映车辆在道路上的实际排放水平.
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文献信息
篇名
基于OEM-2100的机动车道路排放试验与分析
来源期刊
能源技术
学科
交通运输
关键词
OEM-2100
速度
加速度
VSP
排放
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
研究与探索
研究方向
页码范围
63-66
页数
4页
分类号
U461.99
字数
3132字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-7439.2008.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕林
武汉理工大学能源与动力工程学院
55
428
13.0
18.0
2
雷伟
武汉理工大学能源与动力工程学院
1
5
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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2005(1)
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2008(0)
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2010(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
OEM-2100
速度
加速度
VSP
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源技术
主办单位:
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1124
总下载数(次)
4
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:
National Basic Research Program of China
官方网址:
http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:
农业
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