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我国汽车产业R&D投资及创新绩效的动态博弈分析
我国汽车产业R&D投资及创新绩效的动态博弈分析
作者:
周煜
聂鸣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车产业
动态博弈
R&D投资
创新绩效
摘要:
以我国汽车产业轿车市场中合资企业与自主创新企业作为研究对象,建立了市场进入的两阶段动态博弈模型.该模型指出增加R&D投资和提升创新绩效是两类企业的占优战略,自主创新企业需要更加重视提升创新绩效来实现市场份额与利润的目标.最后利用轿车市场真实数据对模型进行了验证.
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文献信息
篇名
我国汽车产业R&D投资及创新绩效的动态博弈分析
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
汽车产业
动态博弈
R&D投资
创新绩效
年,卷(期)
2008,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
725-729
页数
5页
分类号
U4
字数
5258字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2008.08.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
聂鸣
华中科技大学管理学院
101
3664
33.0
58.0
2
周煜
华中科技大学管理学院
11
146
5.0
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节点文献
汽车产业
动态博弈
R&D投资
创新绩效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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