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整车动力性与燃油经济性的分析预测
整车动力性与燃油经济性的分析预测
作者:
仇玉林
王贵勇
原文服务方:
内燃机与动力装置
动力性
经济性
匹配
摘要:
本文论述了CRUISE软件在某款车型开发过程中的利用,该车型利用CRUISE软件对其动力性和经济性进行了模拟计算,并将计算值与实验值进行了对比,得出计算值与实验值基本一致的结论,从而肯定了仿真分析的准确性及其对新车型动力系统开发的指导作用.
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篇名
整车动力性与燃油经济性的分析预测
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
动力性
经济性
匹配
年,卷(期)
2008,(5)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
23-27
页数
5页
分类号
TK407
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6397.2008.05.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王贵勇
昆明理工大学交通工程学院
53
326
10.0
16.0
2
仇玉林
昆明理工大学交通工程学院
1
15
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传播情况
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版权信息
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动力性
经济性
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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