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法国高速道岔转辙设备调试技术
法国高速道岔转辙设备调试技术
作者:
吕新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速道岔
调试技术
转辙设备
法国
客运专线铁路
可动心轨道岔
故障处理
高可靠性
摘要:
本文以合宁客运专线铁路60kg/m钢轨18号可动心轨道岔为例介绍了法国富顺通一科吉富公司的高速道岔电务转辙设备调试技术,对我国全面铺设客运专线铁路,满足国内对道岔高速度、高可靠性及舒适性要求具有实际指导意义。同时对高速道岔调试过程中容易出现的一些故障问题,如何进行故障处理提供一套较好的解决思路;对如何快速判断故障、处理故障具有实际指导意义。
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高速铁路
设备维修
转辙器轨距加宽对高速道岔动力特性的影响
高速道岔
转辙器
轨距加宽
动力特性
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
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文献信息
篇名
法国高速道岔转辙设备调试技术
来源期刊
铁道建设
学科
交通运输
关键词
高速道岔
调试技术
转辙设备
法国
客运专线铁路
可动心轨道岔
故障处理
高可靠性
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
28-30
页数
3页
分类号
U213.61
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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发文数
被引次数
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G指数
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吕新
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研究主题发展历程
节点文献
高速道岔
调试技术
转辙设备
法国
客运专线铁路
可动心轨道岔
故障处理
高可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建设
主办单位:
中铁四局集团有限公司
安徽省铁道学会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
安徽省合肥市望江东路96号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
942
总下载数(次)
1
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