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摘要:
利用北京门头沟煤和铁路站车垃圾,在室温下采用钢模制备出了垃圾衍生燃料.选用L9(34)正交表,以落下强度和热稳定性为评价指标,考察了含水率、成型压力、煤配比和垃圾破碎粒度4个主要因素和3个水平条件对铁路垃圾衍生燃料制备工艺的影响.研究表明:各因素对垃圾衍生燃料(RDF)的热稳定性均无显著影响.试验得到的最优生产工艺参数为:成型压力50 MPa,含水率20%,粒径大小<13 mm,煤配比90%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路站车垃圾衍生燃料制备工艺的正交试验研究
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 垃圾处置 复合垃圾衍生燃料 制备工艺 正交试验
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 75-77
页数 3页 分类号 TK09:X705
字数 1672字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2008.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛牧晨 北京交通大学土木建筑工程学院 7 104 5.0 7.0
2 任福民 北京交通大学土木建筑工程学院 40 233 9.0 13.0
3 张玉磊 北京交通大学土木建筑工程学院 7 45 5.0 6.0
4 高明 北京交通大学土木建筑工程学院 7 39 4.0 6.0
5 周岩梅 北京交通大学土木建筑工程学院 21 262 11.0 16.0
6 于晓华 北京交通大学土木建筑工程学院 23 186 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
垃圾处置
复合垃圾衍生燃料
制备工艺
正交试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
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38401
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