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摘要:
建立激光捷联惯性组件(SIMU)的输出模型;研究双轴位置转台下高精度激光SIMU的多位置标定方法,通过正、反向转动和四位置对消标定出激光陀螺的脉冲当量、安装偏差和常值漂移;应用多元回归分析法标定出加速度计的脉冲当量、安装偏差和零偏;分析了地球自转角速率、转台角位置基准偏差对陀螺标定的影响;阐述了提高陀螺组件标定精度的方法.对某型激光SIMU(陀螺漂移稳定性0.007°/h,加速度计零漂5×10-5g)进行标定与实时补偿,静态导航1 h最大纬度误差0.13海里(n mile),经度误差0.24海里(n mile);动态车载实验1 h定位误差0.7723海里(CEP).
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文献信息
篇名 激光捷联惯性组件精确标定方法研究
来源期刊 测控技术 学科 航空航天
关键词 捷联惯性组件 多元回归模型 多位置标定 基准偏差
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 V249.32
字数 3804字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2008.09.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严恭敏 西北工业大学航海学院 70 1436 21.0 36.0
2 秦永元 西北工业大学自动化学院 264 3556 28.0 46.0
3 杨鹏翔 西北工业大学自动化学院 18 174 7.0 13.0
4 周琪 西北工业大学自动化学院 23 313 11.0 17.0
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捷联惯性组件
多元回归模型
多位置标定
基准偏差
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测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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