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激光捷联惯性组件精确标定方法研究
激光捷联惯性组件精确标定方法研究
作者:
严恭敏
周琪
杨鹏翔
秦永元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
捷联惯性组件
多元回归模型
多位置标定
基准偏差
摘要:
建立激光捷联惯性组件(SIMU)的输出模型;研究双轴位置转台下高精度激光SIMU的多位置标定方法,通过正、反向转动和四位置对消标定出激光陀螺的脉冲当量、安装偏差和常值漂移;应用多元回归分析法标定出加速度计的脉冲当量、安装偏差和零偏;分析了地球自转角速率、转台角位置基准偏差对陀螺标定的影响;阐述了提高陀螺组件标定精度的方法.对某型激光SIMU(陀螺漂移稳定性0.007°/h,加速度计零漂5×10-5g)进行标定与实时补偿,静态导航1 h最大纬度误差0.13海里(n mile),经度误差0.24海里(n mile);动态车载实验1 h定位误差0.7723海里(CEP).
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量测信息
标定路径
捷联式微惯性导航系统的标定方法
微惯性导航系统(MINS)
标定
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内容分析
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文献信息
篇名
激光捷联惯性组件精确标定方法研究
来源期刊
测控技术
学科
航空航天
关键词
捷联惯性组件
多元回归模型
多位置标定
基准偏差
年,卷(期)
2008,(9)
所属期刊栏目
理论与实践
研究方向
页码范围
95-98
页数
4页
分类号
V249.32
字数
3804字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-8829.2008.09.032
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
严恭敏
西北工业大学航海学院
70
1436
21.0
36.0
2
秦永元
西北工业大学自动化学院
264
3556
28.0
46.0
3
杨鹏翔
西北工业大学自动化学院
18
174
7.0
13.0
4
周琪
西北工业大学自动化学院
23
313
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2000(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2001(4)
参考文献(1)
二级参考文献(3)
2004(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2005(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2009(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2010(4)
引证文献(3)
二级引证文献(1)
2011(5)
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引证文献(4)
二级引证文献(4)
2013(5)
引证文献(0)
二级引证文献(5)
2014(7)
引证文献(4)
二级引证文献(3)
2015(10)
引证文献(3)
二级引证文献(7)
2016(17)
引证文献(2)
二级引证文献(15)
2017(7)
引证文献(0)
二级引证文献(7)
2018(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
2019(8)
引证文献(2)
二级引证文献(6)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性组件
多元回归模型
多位置标定
基准偏差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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