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摘要:
提出了上海地铁车辆用统型车轮的毛坯结构,通过与上海轨道交通3号线、4号线现役车轮对比计算,证实了统型车轮具有良好的静强度、疲劳强度及热力学性能,满足强度及热力学的要求.
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动力学性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 上海地铁车辆统型车轮强度及热力学计算分析
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 统型车轮 强度 热应力
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U260.331+.1
字数 2037字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2008.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王生华 3 21 2.0 3.0
2 朱小娟 3 8 2.0 2.0
3 高伟民 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
统型车轮
强度
热应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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