基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
青藏铁路处于高海拔、低气压、严寒地区,在青藏线运行的客车需要空调供氧,以保证乘务员和旅客的安全,本文根据青藏线的环境特点,客车运行条件,介绍了客车空调供氧方式。
推荐文章
青藏铁路客车供氧系统
青藏铁路客车
供氧系统
制氧机
氧浓度
青藏铁路客车供氧方案的探讨
青藏铁路
客车
供氧
方案
青藏铁路客车供氧设备试验及探讨
青藏铁路
供氧设备
试验
氧浓度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 青藏铁路客车空调供氧方式简介
来源期刊 工厂动力 学科 交通运输
关键词 铁路客车 制氧 供氧方式
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U270.383
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳仲志 四方车辆研究所研究试验部 11 99 6.0 9.0
2 石军雄 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路客车
制氧
供氧方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工厂动力
季刊
北京市海淀区万寿路27号中国电子工程设计
出版文献量(篇)
998
总下载数(次)
9
总被引数(次)
0
论文1v1指导