自锚式悬索桥动力特性及地震反应特点

• 作者: 康仕彬 朱宇 邓育林
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 工学
• 关键词: 自锚式悬索桥 动力特性 冲刷 高阶振型 地震反应
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 抗震与抗风
• 页码范围: 64-70
• 页数: 7页
• 分类号: TU3
• 字数: 3743字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2008.04.013

摘要

结合一座自锚式悬索桥的工程设计实例,研究了该桥的动力特性及地震反应的特点.采用反应谱和时程法对该桥进行了线性地震反应分析,初步探讨了自锚式悬索桥地震反应的特点.分析了冲刷深度、高阶振型和竖向地震动对该桥抗震性能的影响.结果表明:局部冲刷情况减小了塔底的弯矩响应;高阶振型对自锚式悬索桥的地震反应有一定的影响,特别是对主塔的剪力响应;而竖向地震动对主梁弯矩和主塔的动轴力贡献很大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓育林	同济大学桥梁工程系	5	189	4.0	5.0
2	康仕彬	同济大学桥梁工程系	2	17	2.0	2.0
3	朱宇	同济大学桥梁工程系	3	47	3.0	3.0