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关于美国某翻矿线上车辆防溜的分析与计算(二)——兼探讨我国轴重23t及其以上重载车辆的调速与防溜
关于美国某翻矿线上车辆防溜的分析与计算(二)——兼探讨我国轴重23t及其以上重载车辆的调速与防溜
作者:
于洪波
傅耕野
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重载货车
编组站
调速
减速顶
停车顶
摘要:
如何应用减速顶对重载货车调速和用停车顶止轮防溜的问题,是值得我们关注和研究的,以美国某翻矿线车辆止轮防溜的实例并结合我国重载货车的实际,探讨提高减速顶和停车顶制动力、制动功及其群体做功的能力,从而解决对重裁货车在编组场上调速和止轮防溜问题.
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文献信息
篇名
关于美国某翻矿线上车辆防溜的分析与计算(二)——兼探讨我国轴重23t及其以上重载车辆的调速与防溜
来源期刊
减速顶与调速技术
学科
交通运输
关键词
重载货车
编组站
调速
减速顶
停车顶
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
学术探讨
研究方向
页码范围
4-12
页数
9页
分类号
U284.63
字数
9164字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
傅耕野
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于洪波
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节点文献
重载货车
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调速
减速顶
停车顶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
主办单位:
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所
中国铁道学会减速顶调速系统委员会
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-2427
CN:
23-1198/U
开本:
16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
754
总下载数(次)
1
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