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摘要:
三门峡西站是个含下行编组场的编组站,上下行渡线的使用频率非常高。当三门峡—三门峡西站上行(或下行)接触网发生永久性接地故障后,此时若电力机车通过上下行渡线,因三门峡—三门峡西站上行(或下行)接触网存在接地点,强大的接地电流通过上下行分段绝缘器,很容易造成上下行分段绝缘器击穿烧毁,进而扩大事故和停电范围。本文针对这一问题进行了研究,并提出相应对策。
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文献信息
篇名 三门峡西站因分段绝缘器而扩大事故的防治
来源期刊 郑铁科技 学科 交通运输
关键词 电气化铁路 分段绝缘器 渡线 负荷开关
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U226
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨仁松 郑州铁路局洛阳供电段 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电气化铁路
分段绝缘器
渡线
负荷开关
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑铁科技
季刊
16开
郑州市陇海西路24号
1958
chi
出版文献量(篇)
2396
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12
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822
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