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摘要:
通过剖析混合动力汽车(HEV)存在的主要问题,指出单一储能技术在某些情况下已不能满足车辆的需求,要解决HEV电源存在的问题,可采用复合储能技术.该技术现已成为HEV动力电源的一种发展趋势.结合复合储能开发的实例,给出目前复合储能技术的典型组合方式、应用场合及发展趋势.
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文献信息
篇名 混合动力汽车复合储能技术
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 电动汽车,混合动力汽车 复合储能 超级电容
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 汽车电子技术专辑
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 TM351
字数 2355字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-100X.2008.10.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱春波 44 1083 17.0 32.0
2 王铁成 17 257 8.0 16.0
3 于海芳 3 39 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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同被引文献  (10)
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2007(1)
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2008(0)
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2011(2)
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2012(2)
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2016(2)
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车,混合动力汽车
复合储能
超级电容
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
总下载数(次)
19
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