某航空发动机用GH738材料热处理工艺探讨

• 作者: 李克
• 来源期刊: 热处理技术与装备
• 关键词: 固溶 时效 高温持久
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 工艺研究
• 页码范围: 56-58
• 页数: 3页
• 分类号: TG162.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4971.2008.06.014

摘要

GH738是以γ'相沉淀硬化的镍基高温合金,为航空发动机高温紧固件用料[1].目前采用的热处理工艺为:固溶,1020℃/4 h/油冷;时效,850℃/4 h/通氩气开风扇冷却.760℃/16 h/通氩气开风扇冷.在此工艺下,时常出现零件硬度偏高、高温持久性能偏低等质量问题.通过对GH738进行大量的热处理工艺试验及试验数据分析,表明该材料在:固溶1040℃/4 h/油冷、时效850 ℃/4 h/通氩气开风扇冷却、760℃/16 h/通氩气开风扇冷的工艺路线下,所获得的零件强度、硬度和高温持久性能符合相应标准[2],稳定性好,满足了实际生产要求,为航机生产提供了更为合理的热处理工艺方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李克		9	34	3.0	5.0