城市节点交通组织模式探讨

• 作者: 安潇竹 游翀
• 来源期刊: 林业建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市节点 交通组织模式 交叉口拥堵
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 4957字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6918.2008.04.015

摘要

城市交通拥堵很突出的一个表现是道路节点的拥堵,相位集中,人流、非机动车与机动车在节点交汇后的相互干扰是主要原因之一.减少人流、非机动车与机动车在节点交汇后的相互干扰,分散相位,实现车流的分离,是解决交叉口拥堵问题的根本所在.现从解决交叉口拥堵出发探讨几个典型节点的交通组织模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	安潇竹		7	49	4.0	7.0
2	游翀		1	2	1.0	1.0