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摘要:
阐述了汽车碰撞有限元法和接触碰撞系统,模拟了大客车与大客车侧面碰撞,并从骨架结构变形、乘员生存空间、碰撞能量、碰撞速度和加速度方面详细分析了撞击和被撞大客车车身骨架碰撞安全性,提出了提高大客车车身骨架耐撞性的方法.
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文献信息
篇名 大客车车身骨架侧面碰撞模拟分析
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 侧面碰撞 被动安全 客车
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U4
字数 2656字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2008.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马力 139 1170 20.0 25.0
2 王守江 5 15 2.0 3.0
3 姚晓璐 7 41 3.0 6.0
4 朱品昌 4 34 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2014(2)
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研究主题发展历程
节点文献
侧面碰撞
被动安全
客车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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