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摘要:
阐述了北京城区东北城角联络线工程1#标SZ-1号试验桩的施工技术以及对该桩的承载力试验.从检测结果看出,为防止桩基施工对地铁安全运营造成的不利影响,采用人工挖孔+全旋转钻机施工+桩底压浆的复合桩基施工技术是完全可行的.桩底压浆技术,使桩周及桩底松软土体强度得到有效的加强,从而大大提高了灌注桩的桩侧阻力和桩端阻力,减少了沉降量;同时增加了桩基及地铁结构的稳定性.
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文献信息
篇名 复合桩基施工技术及试验研究
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 灌注桩 后压浆 复合桩基 承载力 施工技术
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 基础与结构
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 TU472.5
字数 1748字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2008.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘卫功 8 52 3.0 7.0
2 贺美德 14 231 6.0 14.0
3 杨立 3 23 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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2008(0)
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
灌注桩
后压浆
复合桩基
承载力
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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