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摘要:
利用高速摄影和激光荧光法研究了汽油油束碰撞平板后壁面上油膜的发展过程.分析了喷射高度、喷射角度及喷油脉宽对油膜面积及油膜最大厚度的影响,定量地得到了不同参数下的最大油膜厚度和油膜面积.试验结果表明,喷射高度增大时,最大油膜厚度和油膜面积都减小,附壁燃油量减少;喷射角度减小时,最大油膜厚度减小,而油膜面积却增大,有利于燃油挥发;喷油脉宽增大时,最大油膜厚度和油膜面积都增大,附壁燃油量也增加.利用无量纲时间,对油膜面积的变化速度研究发现,无量纲时间在1.5之后,油膜面积基本不再变化.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽油机冷起动附壁油膜研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 激光诱导荧光法 汽油机 冷起动 附壁油膜
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 TK411
字数 3023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨延平 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室 2 17 2.0 2.0
2 陆振华 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室 24 84 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
激光诱导荧光法
汽油机
冷起动
附壁油膜
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导