基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
设计了装载机冷却系统控制装置,将发动机冷却系统和液压油冷却系统分开布置,发动机冷却系统采用液力驱动,液压油冷却系统采用电机驱动,两冷却系统的风扇和水泵转速都由单片机控制,实现了冷却系统冷却能力的自动调节.液压油冷却系统采用晶闸管相控调压调速系统,建立了其控制模型.将此控制装置在ZL-50装载机进行了试验研究.结果表明:该控制装置可有效解决装载机发动机水温和液压油温同时过高的问题,还可将预热时间减少50%,预热阶段节约燃油43%.
推荐文章
乘用车冷却系统控制线路的设计
冷却系统
调速电阻式
串并联调速式
提高装载机自动测重装置测量精度的设计
装载机
自动测重
误差
测量精度
装载机结构件疲劳试验机的设计
疲劳试验机
装载机
结构件
电液伺服
远程控制
装载机平稳结合阀特性试验分析
装载机
变速器
换挡品质
换挡油压控制
平稳结合阀
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 装载机冷却系统控制装置设计与试验研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 装载机 冷却系统 控制装置 冷却风扇
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 188-191
页数 4页 分类号 TK401.8
字数 2319字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2008.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭新民 山东农业大学机械与电子工程学院 36 589 14.0 24.0
2 牛化武 山东农业大学机械与电子工程学院 4 29 3.0 4.0
3 李爱娟 山东农业大学机械与电子工程学院 4 29 3.0 4.0
4 张连永 山东农业大学机械与电子工程学院 3 27 2.0 3.0
5 孙新年 山东农业大学机械与电子工程学院 6 33 3.0 5.0
6 杨文霞 山东农业大学机械与电子工程学院 5 23 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (18)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (48)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2011(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2012(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2013(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2014(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2015(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2016(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2017(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2018(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2019(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
装载机
冷却系统
控制装置
冷却风扇
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
论文1v1指导