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摘要:
线控转向要求极高的安全性,通信要求高容错性、高可靠性和高实时性.总线技术是线控转向的关键技术之一.介绍了线控转向采用的三种总线技术-TTCAN、FlexRay和TTP,分析了三者的优缺点、应用.
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文献信息
篇名 汽车线控转向系统的总线技术解析
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 线控转向 总线技术
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 技术与交流
研究方向 页码范围 44-45,48
页数 3页 分类号 U463.4
字数 2128字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2008.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林逸 北京理工大学机械与车辆工程学院 124 2786 29.0 45.0
2 施国标 北京理工大学机械与车辆工程学院 62 1465 22.0 36.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
线控转向
总线技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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