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摘要:
吊杆张拉控制力的确定是系杆拱桥施工过程中的关键问题,也是一个难点.针对这个问题,文章提出一种循环迭代方法,采用ANSYS建模,用降温的方法模拟吊杆张拉,同时利用APDL语言编制了相应程序,用以求解吊杆施工张拉控制力.通过在马鞍山市采东桥施工中的应用,证明了这种方法的正确性和实用性.同时,计算表明,即使对于较高的精度要求,该迭代方法仍具有较好的收敛性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 系杆拱桥吊杆张拉控制有限元模拟方法研究
来源期刊 特种结构 学科 交通运输
关键词 系杆拱桥 吊杆 张拉力 迭代
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 道桥
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 U4
字数 3359字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2008.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟少平 东南大学土木工程学院 156 1877 21.0 38.0
2 于琦 东南大学土木工程学院 9 42 2.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
系杆拱桥
吊杆
张拉力
迭代
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14773
论文1v1指导