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摘要:
本文结合郑州局西陇海线的实际情况,论述了牵引变压器过负荷跳闸的概况,分析了牵引变压器过负荷跳闸的原因:列车启动速度快,载重量增大,运行速度提高,通过对数增加,线路坡度大,并提出了牵引变压器过负荷跳闸的建议:增加牵引变压器的容量,改变供电方式,改变变电所的布局,调整过负荷整定值,加强设备检修,改造线路,均衡运输。
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牵引负荷
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于牵引变压器过负荷跳闸的几点建议
来源期刊 郑铁科技 学科 交通运输
关键词 电气化铁路 变压器 过负荷 建议
年,卷(期) ztkj_2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-22
页数 2页 分类号 U224
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑晔 郑州铁路局洛阳供电段 6 0 0.0 0.0
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电气化铁路
变压器
过负荷
建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑铁科技
季刊
16开
郑州市陇海西路24号
1958
chi
出版文献量(篇)
2396
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12
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