基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在发动机燃用气体燃料研究领域,燃料组分中甲烷(CH4)含量相对较低,非烃气体含量较高;其热值较低的低热值混合气体燃料(或称为低品质气体燃料)正在成为关注的焦点.文中针对低热值混合气体燃料的特点,以自主开发的气体燃料综合电控系统为基础,采取利用现有单缸柴油机,对原机加以改造的方式,开发出适用于燃用低热值混合气体燃料的发动机.
推荐文章
低热值气体燃料的燃烧特性分析
热值
燃气
燃气轮机
特性
三元混合气体燃料爆炸特性实验研究
氢气
二甲醚
甲烷
爆炸
压力
中国气体燃料资源及开发利用前景展望
中国
常规天然气
煤层气
垃圾填埋气
页岩气
发动机
能源
环境
动力
发电
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 低热值混合气体燃料发动机开发研究
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 低热值 混合气体燃料 发动机
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-7
页数 5页 分类号 U464.174
字数 2709字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2008.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建华 26 145 7.0 10.0
2 胡准庆 16 52 5.0 6.0
3 王煜 3 7 2.0 2.0
4 单冲 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (3)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
低热值
混合气体燃料
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
论文1v1指导