基于CSR浅谈30万吨级超大型油船的机舱设计

• 作者: 丁春勇 黄江
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超大型油船 共同结构规范 机舱没计 双壳保护
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶结构
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: U674.13
• 字数: 3408字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9855.2008.01.008

摘要

世界油运市场对超大型油船(VLCC)的需求非常迫切.油船共同结构规范(CSR)对VLCC结构设计的影响是全面和系统的.加之MARPOL 12A条款要求对燃油舱设置双壳保护,给机舱的结构设计增加了难度.该文以308 000吨VLCC为例,对基于CSR的VLCC的机舱设计进行了研究,对燃油舱的双壳保护、内壳折角和甲板上浪等技术问题进行了分析,初步阐明了CSR对VLCC机舱设计的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁春勇		1	1	1.0	1.0
2	黄江		1	1	1.0	1.0