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摘要:
运用多柔体动力学原理、多体动力学软件MSC.Adams对某船用柴油机曲轴系统进行了陀螺效应分析,研究了由于船体纵摇与曲轴转动相耦合的陀螺效应对该发动机曲轴系统在60°缸排插入角工作状态下应力变化与疲劳寿命的影响,为设计提供了依据.
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文献信息
篇名 陀螺效应对船用柴油机曲轴疲劳寿命的影响分析
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 曲轴 多柔体动力学 陀螺效应 疲劳寿命
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 结构与可靠性
研究方向 页码范围 47-49,57
页数 4页 分类号 TK423.3+1
字数 1933字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2008.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑百林 同济大学应用力学研究所 118 744 14.0 21.0
2 何兵 4 23 3.0 4.0
3 陆华 海军驻上海电站辅机厂军事代表室 10 36 3.0 5.0
4 鞠进贤 海军驻上海电站辅机厂军事代表室 2 6 2.0 2.0
5 褚春勤 同济大学应用力学研究所 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲轴
多柔体动力学
陀螺效应
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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