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高载荷条件下环氧树脂涂层摩擦学性能研究
高载荷条件下环氧树脂涂层摩擦学性能研究
作者:
侯根良
武俐明
罗显廷
肖舟
苏勋家
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
环氧树脂
涂层
高载荷
摩擦因数
摘要:
以45#钢为基体制备了环氧树脂(EP)涂层,并用自制的摩擦因数测试装置研究了该涂层在不同润滑条件下的摩擦学性能.结果表明:加载力在500~2 500 N时,EP涂层具有优良的减摩性能,并随着载荷增加,摩擦因数呈下降趋势;添加润滑剂后,可进一步降低涂层摩擦因数,其中固体润滑脂润滑效果最好,最低动摩擦因数达到0.048.
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文献信息
篇名
高载荷条件下环氧树脂涂层摩擦学性能研究
来源期刊
润滑与密封
学科
工学
关键词
环氧树脂
涂层
高载荷
摩擦因数
年,卷(期)
2008,(11)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
66-68
页数
3页
分类号
TH117.1
字数
2237字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0254-0150.2008.11.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苏勋家
52
457
11.0
18.0
2
侯根良
49
452
11.0
18.0
3
肖舟
11
49
6.0
6.0
4
武俐明
3
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罗显廷
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节点文献
环氧树脂
涂层
高载荷
摩擦因数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
主办单位:
中国机械工程学会
广州机械科学研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0254-0150
CN:
44-1260/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
邮发代号:
46-57
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
总被引数(次)
53881
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