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摘要:
运用仿真软件Arena建立了航道的理论通过能力和设计通过能力仿真模型,并以我国北方某港口为例进行验证,得到自然条件、装卸效率等因素对航道通过能力的影响程度.
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船闸服务水平
基于Arena仿真的天津港大沽沙航道通过能力研究
Arena仿真
大沽沙航道
通过能力
分析
研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 单线航道通过能力仿真研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 通航能力 预测 仿真软件 单线航道
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 166-169
页数 4页 分类号 U6|TB115
字数 2656字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2008.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋向群 大连理工大学土木水利学院 85 560 12.0 19.0
2 郭子坚 大连理工大学土木水利学院 72 586 13.0 21.0
3 李君涛 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 10 114 6.0 10.0
4 宁双林 大连理工大学土木水利学院 2 43 2.0 2.0
5 逯春平 2 34 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
通航能力
预测
仿真软件
单线航道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导