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摘要:
上海金昌摩尔大厦在运营地铁保护区内进行大面积的深基坑施工,风险高,难度大.在没有经验可以借鉴的前提下,采取SMW深层搅拌桩、地下连续墙"隔四做一"、对称式土体加固、十字跳跃对称式挖土、底板垫层内设预应力H型钢等措施,在对关键工序进行深入研究和试验后指导施工.同步监测数据显示,施工期间深基坑施工对地铁隧道的不良影响控制在允许范围内,确保了运营地铁的安全.
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应用
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 紧贴运营地铁隧道的深基坑施工技术
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 深基坑 地铁隧道 影响 施工技术
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 基坑施工
研究方向 页码范围 1-3,15
页数 4页 分类号 TU753.6
字数 2724字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢兆耕 2 25 2.0 2.0
2 傅先华 2 25 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
地铁隧道
影响
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
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