我国首列动力分散摆式内燃动车组环线动力学试验及分析

• 作者: 孙帮成 李芾 谢基隆 贾瑞民
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 摆式列车 内燃动车组 动力学试验 动力学性能
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U270.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2008.10.001

摘要

对我国首列动力分散摆式内燃动车组在中国铁道科学研究院环行铁道试验基地完成的动力学性能测试进行了分析,比较了动车采用迫导向径向转向架、柔性导向转向架的动力学性能,并考察了倾摆系统断电时动车的动力学性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李芾	西南交通大学机械工程学院	349	4340	34.0	48.0
2	孙帮成		5	33	2.0	5.0
3	贾瑞民	北京交通大学机械与电子控制工程学院	1	2	1.0	1.0
4	谢基隆	北京交通大学机械与电子控制工程学院	1	2	1.0	1.0