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摘要:
从重力场原理出发,推导出计算高程异常的地形改正公式(LTCHA),使顾及地形改正的GPS高程转换方法获得更好的结果.LTCHA不仅修正了现有公式中计算重力扰动位方面存在的理论缺陷,而且计算中不再需要设定参考面高程,克服了人工设定参数导致计算结果多值性的弱点.最后,通过实例对LTCHA方法进行了试验,并与现有方法进行了对比分析.试验结果证明,新方法不但在理论上更加完善.而且所获得的局部山区GPS高程转换的精度比现有方法高.
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文献信息
篇名 顾及地形改正的GPS高程转换方法
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 全球定位系统 高程异常 地形改正 附加参数
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 工程测量
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U2
字数 1774字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2008.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢庭松 7 17 2.0 4.0
2 金国清 3 32 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
全球定位系统
高程异常
地形改正
附加参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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