柴油机使用柴油/甲醇双燃料降低排放的试验研究

• 作者: 侯彪 王修敏 秦望峰 章炜
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油/甲醇 组合燃烧 排放 试验研究
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: U664.121|TK421.5
• 字数: 2862字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2008.03.016

摘要

在4100AD柴油机上采用组合燃烧方式,即低负荷时发动机仅燃用柴油,中等以上负荷燃用柴油与预混甲醇,对发动机排放性能进行试验研究.试验表明,在额定转速下,喷醇发动机与原柴油机相比,NOx和碳烟排放大为改善,而THC排放有所增加,低负荷工况对CO排放有一定改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯彪	海军士官学校机电系	6	10	2.0	3.0
2	章炜	海军士官学校机电系	7	25	3.0	4.0
3	王修敏	海军士官学校机电系	3	26	3.0	3.0
4	秦望峰		1	3	1.0	1.0