基于楔入劈拉法的环氧沥青混凝土断裂参数数值分析

• 作者: 徐亚东 钱振东 陈春红
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 断裂韧度KIC 环氧沥青混凝土 楔入劈拉试验 数值分析
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 8-11,24
• 页数: 5页
• 分类号: U443.33
• 字数: 2984字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.04.003

摘要

利用大型通用有限元软件ADINA模拟楔入劈拉试验,分析了裂缝扩展时环氧沥青混凝土的受力特性,计算了不同缝高比和不同温度时环氧沥青混凝土的断裂韧度 KIC.研究表明:随着缝高比的增大,断裂韧度KIC减小,当缝高比在0.45-0.65时,断裂韧度KIC 趋于稳定;温度对环氧沥青混凝土的抗裂性能有重要影响,断裂韧度KIC 随温度升高呈减小趋势.将数值模拟得到的KIC与三点弯曲试验结果进行对比,两者得到的结论一致,证明了数值模拟提供的断裂韧度KIC是有效的.基于楔入劈拉试验的数值模拟方法为钢桥面铺装材料的断裂参数研究提供了一种有效途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱振东	东南大学智能运输系统研究中心	231	3177	25.0	45.0
2	徐亚东	东南大学智能运输系统研究中心	2	3	1.0	1.0
3	陈春红	东南大学智能运输系统研究中心	6	58	3.0	6.0