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船体结构腐蚀疲劳问题以及数值计算方法
船体结构腐蚀疲劳问题以及数值计算方法
作者:
唐志波
谢永和
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
应力腐蚀
有限元
断裂
疲劳
无网格计算
摘要:
船体或者内部高强脆性材料在腐蚀环境中的破坏问题已受广泛关注,其中涉及破坏机理的研究屡见报道,但相关的数值计算研究方法目前还屈指可数,文章在介绍各种破坏机理的基础上,从数值计算方法研究的角度阐述了最近几十年中的研究进展以及作者在该领域所取得的前沿性的成果,并指出了无网格有限元计算方法将在这个研究领域扮演重要角色.
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文献信息
篇名
船体结构腐蚀疲劳问题以及数值计算方法
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
应力腐蚀
有限元
断裂
疲劳
无网格计算
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
结构力学
研究方向
页码范围
418-428
页数
11页
分类号
U661.5
字数
553字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2008.03.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢永和
浙江海洋学院船舶与建筑工程学院
146
495
11.0
14.0
2
唐志波
浙江海洋学院船舶与建筑工程学院
38
105
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节点文献
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有限元
断裂
疲劳
无网格计算
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研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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