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摘要:
根据混合动力汽车(HEV)对MH/Ni电池组的应用要求,设计了电池管理系统.采用模块式结构,实现了对40组电池模块运行数据的实时精确采集,为准确判断电池的状况和估算电池的荷电状态(SOC)提供了依据.系统采用气体压力变化作为蓄电池组充电的控制参数,具有较强的抗干扰功能,丰富的故障诊断功能和可靠的CAN总线通讯功能.在HEV中的实际应用表明:系统运行良好,对MH/Ni电池组的SOC预测精度达到5%以内.
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HEV用MH/Ni电池系统的研发现状
混合动力电动车(HEV)
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系统
现状
HEV用MH-Ni电池的研制
HEV
MH-Ni电池
高比功率
基于径向基函数网络的MH/Ni电池荷电状态预测
荷电状态
径向基函数
神经网络
MH/Ni电池
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 HEV用MH/Ni电池管理系统
来源期刊 电池 学科 工学
关键词 混合动力汽车(HEV) MH/Ni电池管理系统 CAN通讯网络
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 科研论文
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TM912.2
字数 3693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1579.2008.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱玲 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 29 126 7.0 9.0
2 夏保佳 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 88 559 13.0 19.0
3 娄豫皖 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 36 208 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车(HEV)
MH/Ni电池管理系统
CAN通讯网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池
双月刊
1001-1579
43-1129/TM
大16开
湖南省长沙仰天湖新村1号
1971
chi
出版文献量(篇)
2911
总下载数(次)
18
总被引数(次)
23847
论文1v1指导