作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
平面交叉路口不仅是城市道路网中通行能力的瓶颈,也是交通事故的多发源。因此,平面交叉路口交通流的组织与控制是城市交通管理的重点和难点之一。对于多相位控制的平面交叉路口,为了降低路口的延误,提高路口的通行能力,可以通过设置变向车道,实施交叉路口的平面复合交通,来提高车道的利用率。与此同时,该路口的信号控制方法也必须进行相应的改进与调整。
推荐文章
平面交叉路口信号优化控制模型
交通信号优化
饱和度
BP神经网络
模糊控制器
平面交叉路口交通信号控制策略研究
智能交通
交通灯
ITS
平面交叉路口
配时
控制策略
城市平面交叉路口微观仿真软件设计
城市交通
仿真软件
平面交叉口
信号控制
平面交叉路口信号灯自动配时方案的优化算法
智能交通
交通灯
ITS
平面交叉路口
优化算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于变向车道的平面交叉路口信号控制方法研究
来源期刊 公安交通科技窗 学科 交通运输
关键词 平面交叉路口 信号控制 车道 变向 城市交通管理 通行能力 交通事故 城市道路网
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U412.351
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雪梅 山西警官高等专科学校交通管理系 26 110 6.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
平面交叉路口
信号控制
车道
变向
城市交通管理
通行能力
交通事故
城市道路网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公安交通科技窗
双月刊
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
1442
总下载数(次)
3
总被引数(次)
0
论文1v1指导