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基于驾驶员信息处理的道路安全性评价模型
基于驾驶员信息处理的道路安全性评价模型
作者:
吴晓峰
李晓伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
驾驶员
信息处理
交通安全评价模型
摘要:
在车辆行驶过程中,行车环境包含了大量的交通信息.道路条件以及管理手段等因素最终影响到驾驶员的信息处理强度.文章通过探讨驾驶员信息处理过程,建立了一种基于驾驶员信息处理强度的道路交通安全评价模型.在示例中,把道路交通信息量定义为道路几何曲率的一次函数,并结合相邻路段运行速度差给出评价指标.
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浅析驾驶员安全驾驶影响因素和保障措施
交通事故
驾驶员
影响因素
安全驾驶
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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关键词热度
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文献信息
篇名
基于驾驶员信息处理的道路安全性评价模型
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
驾驶员
信息处理
交通安全评价模型
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
公路运输
研究方向
页码范围
64-67
页数
4页
分类号
U492.8
字数
3656字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4874.2008.06.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李晓伟
长安大学公路学院
15
85
5.0
9.0
2
吴晓峰
长安大学公路学院
5
11
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶员
信息处理
交通安全评价模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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